Decodificador de Códigos OBD-II (DTC)

Diagnóstico técnico de falhas da injeção eletrônica, causas reais e procedimentos de oficina.

P0300 Gravidade: Alta Ignição & Combustão

Falha de Ignição Aleatória / Múltiplos Cilindros

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O que significa este código?

A central de injeção eletrônica (ECU) detectou falhas consecutivas de combustão em múltiplos cilindros do motor, gerando perda de potência e aumento no consumo.

Sintomas no Veículo

Motor falhando em marcha lenta ou aceleração, luz da injeção piscando, cheiro forte de combustível no escape, perda súbita de força.

Causas Mais Prováveis

  • Velas de ignição desgastadas ou com folga incorreta
  • Cabos de vela rompidos ou com fuga de corrente
  • Bobina de ignição com curto térmico
  • Bicos injetores entupidos ou gotejando
  • Baixa pressão na linha de combustível
  • Entrada falsa de ar no coletor de admissão.

Procedimento de Teste & Reparo

1. Inspecionar e testar centelha e resistência das velas de ignição (ajustar gap ou substituir);\n2. Medir resistência dos cabos de vela (máximo 5kΩ a 10kΩ por metro);\n3. Testar disparo secundário da bobina de ignição com osciloscópio ou centelhador;\n4. Medir pressão e vazão da bomba de combustível (média 3.0 a 4.2 bar);\n5. Realizar limpeza e equalização de bicos injetores em máquina de teste.

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Como decifrar qualquer código OBD2:

P (Powertrain) Motor, injeção, ignição, combustível e transmissão.
B (Body) Carroceria, airbag, ar-condicionado e travas.
C (Chassis) Freios ABS, controle de tração (ESP) e suspensão.
U (Network) Rede de comunicação CAN e chicote entre módulos.

Assistente Mecânico IA Gemini (Diagnóstico por Sintomas)

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Biblioteca de Códigos Frequentes

P0115 Média

Falha no Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (ECT)

A central de injeção recebe sinal fora da faixa aceitável do sensor de temperatura do motor (ECT/NTC).

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P0135 Baixa

Mau Funcionamento no Aquecedor da Sonda Lambda (Banco 1 Sensor 1)

A resistência de aquecimento interna da sonda lambda pré-catalisador está aberta ou em curto-circuito, demo...

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P0171 Média

Mistura Muito Pobre (Sistema Banco 1)

A relação ar/combustível está com excesso de oxigênio e falta de combustível (mistura pobre). A ECU atingiu...

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P0300 Alta

Falha de Ignição Aleatória / Múltiplos Cilindros

A central de injeção eletrônica (ECU) detectou falhas consecutivas de combustão em múltiplos cilindros do m...

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P0335 Alta

Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Sensor de Rotação)

A central não recebe sinal de rotação do virabrequim (CKP), impedindo o sincronismo da injeção de combustív...

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P0420 Média

Eficiência do Catalisador Abaixo do Limite (Banco 1)

A central compara o sinal da sonda lambda pré-catalisador com a sonda pós-catalisador. Se a sonda pós oscil...

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P0505 Baixa

Mau Funcionamento no Sistema de Controle de Marcha Lenta (IAC / TBI)

A rotação do motor em marcha lenta não corresponde aos valores calculados pela ECU, não conseguindo estabil...

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P0700 Alta

Falha Geral no Sistema de Controle da Transmissão (TCM)

A ECU do motor foi notificada pela central do câmbio automático/automatizado (TCM) de que existe um código ...

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